MANTA und MANTA Pro Team
Manta STD & Manta Team
Vollgas!
Das Heck ist alles, was die Konkurrenz von den neuen Manta Boards sehen wird! Denn die brandneuen Shapes von Fabien sind noch schneller geworden - und das, ohne Abstriche bei Kontrolle und Handling: Grenzenloser Speed ohne Kompromisse!
Wenn es darum geht, der Schnellste zu sein, kennen die Manta Boards keine Gnade. Topspeed auf der Geraden, explosive Beschleunigung nach der Halse und perfekte Kontrolle unter allen Umständen sind die herausragenden Merkmale der State of the Art Slalom Boards. Egal, wo das Tabou Pro Team an den Start geht, sein Ziel ist es immer, zu gewinnen. Mit den ultraleichten und extrem steifen Team Pro Boards hat es das passende Werkzeug, um auch die härteste Konkurrenz alt aussehen zu lassen. Aus dem gleichen Grund können sich auch Deine Kumpels schon mal an den Gedanken gewöhnen, dass nur noch der zweite Platz für sie übrig bleibt ...
Fabien zur Entwicklung:
Der 85er, 81er und 71er sind komplette Neuentwicklungen: neuer Rocker, neue Outline, neues Unterwasserschiff und neue Standfläche. Das Team ist begeistert: es sind die schnellsten Shapes, die sie je unter den Füßen hatten. Beim 85er haben wir viel mit der Outline herumexperimentiert. Wir hatten ein paar Prototypen mit sehr schmalen Hecks, die extrem schnell waren. Allerdings war die hintere Schlaufe so weit innen positioniert, dass man nicht mehr entspannt stehen konnte. So sind wir auf die Idee gekommen, das Heck oben breit zu gestalten, aber im Unterwasserschiff mit zwei Bevels die Gleitfläche schmal zu halten. Gleichzeitig haben die neuen Shapes einen ähnlichen Rocker erhalten wie im Vorjahr schon der neue 79er. Zusammen mit dem neuen V-Verlauf im Tail und im Bug ergibt das sehr laufruhige Boards, die extrem früh angleiten. Zusätzlich haben wir das Volumen im Heck erhöht, um mehr Speed nach der Halse zu bekommen, was extrem wichtig ist, um sofort wieder freien Wind zu haben. Alle Boards haben eine riesige Range, gleiten super früh an und sind nach oben hinaus extrem lange zu fahren. Mission erfüllt.
Details:
Ultra schnell und trotzdem einfach zu handeln - diese DNA steckt in allen Manta Shapes. Der 85er hat eine neue Outline, ein neues Heckdesign und eine neue Rockerkurve. Der 81er und der 71er haben auch eine neue Outline, aber einen im Vergleich zum 85er deutlich kleineren Cutout im Heck. Der harmoniert perfekt mit der breiten Outline in der Mitte der Shapes und den stark verjüngten Heckbereichen. Das Ergebnis ist früheres Angleiten ohne Abstriche beim Top End Speed. Der Rest der erfolgreichen Manta Range hat sich nicht verändert. Alle Boards sind mit komfortablen EVA Pads und leicht verstellbaren Fußschlaufen ausgestattet. Finnen gehören bei diesen Rennmaschinen nicht zum Lieferumfang.
Die große Range ermöglicht die perfekte Abstimmung auf Dein Körpergewicht:
• S bis M Surfer nehmen den Manta 54, 65, 71;
• L bis XL Surfer nehmen den Manta 59, 71, 81;
• XXL Surfer sollten den Manta 59, 71, 85 wählen.
Bauweise:
Manta: Carbon Biax Sandwich (Carbon im Deck)
Manta Team: 100% Carbon
Ross Williams:"An der Halsentonne gewinnst Du dein Race. Mit den neuen Mantas habe ich da alle Trümpfe in der Hand."
Arnon Dagan:" Mit den Manta Boards unter den Füßen kann ich mich voll auf meine Taktik konzentrieren. Selbst wenn der Wind plötzlich zulegt, habe ich alles voll unter Kontrolle."
Benoit Mousillimani:" Von mir aus können wir gerne ein paar Rennen am Windlimit fahren. Der neue 85 ist meine Geheimwaffe bei Leichtwind."
Facts for new 85:
-Tail bevel: narrow tail with wider deck :Top speed, lined front and back strap, back feet torque on the fin of a wide tail board.
-New rocker: faster acceleration
- Bottom Deep V concave to light V on tail:Tabou smooth touch on chope, more stable, better balance left too right, more acceleration
-Thicker tail: More acceleration, better planing through wind hole
Facts for new 81 + 71:
-Multicurve outline: better acceleration, very good top speed, planing through wind hole
-Multicurve rockerline: Beter acceleration because of better rocker entry, better top speed
-Thicker tail : More acceleration, better planing through wind hole
Fazit:
Verboten schnell und trotzdem easy zu handeln, das macht aus den Manta Shapes unschlagbare Wettkampfmaschinen - egal ob beim PWA Worldcup Slalom oder beim Matchrace auf dem See. Der neue Rocker zusammen mit dem neuen V-Verlauf bringt noch mehr Leistung: No Speedlimits!
Model Volume Length Width Weight Box Fin Sails Size
Manta 49 63 222 49 4.7 Tuttle short **
Manta 54 74 237 54 5.4 Tuttle short **
Manta 59 86 233 59 5.7 Tuttle short **
Manta 61 95 233 61 TBA Tuttle short **
Manta 65 Team 100 233 65 6.2 Tuttle short **
Manta 69 Team 110 233 69 6.3 Tuttle short **
Manta 71 Team 113 233 71 TBA Tuttle long **
Manta 79 Team 125 233 79 7.1 Tuttle long **
Manta 84 Team 134 233 84.8 TBA Tuttle long **
Manta 85 Team 138 233 85 7.5 Tuttle long **
* Estimated Weights. Weights are given (+) plus or (-) minus 10%. This makes allowance for possible pre-production differences. ** No fin delivered with this board
