CROSS-PRO 2012 – Mehr Fläche auf weniger Mast
Das neue Sailloft Cross Pro setzt neue Maßstäbe in der Freeraceklasse
Ein MUSS für Kontroll-Freaks. Das Cross Pro 2012 schreibt ein weiteres Kapitel unseres Minimum Mast Conceptes. Kürzeres Vorliek und der deutlich größerer CutOut am Schothorn bieten dem ambitioniertem Fahrer noch mehr Kontrolle und Speed im Grenzbereich .
Im Vergleich zum TRACTION ist es deutlich mehr für Endgeschwindigkeit konzipiert. Der ultimative Temporausch bei absoluter Kontrolle. Sechs Latten, zwei Camber, ein Gefühl: Unendliche Freiheit. Rassig-durchdachter Lightweight-Sailloft-Schnitt mit kompromisslos kurzer Gabel für besseres Handling, exquisiter Rotation und gnadenloser Beschleunigung.
Wer fiert, verliert.
Einsatzbereiche:
Freeride, Slalom und Race
Farbkombination:
1. Blau / Grau /Schwarz
Das 'CROSS mit Cambern' für Voll-Dampf und endloses Gleiten.
Der Traum für Stabilitäter. Das Cross Pro ist ein komplett neues Segel. Es ist die Weiterentwicklung vom 2-Cam. Durch seine Neupositionierung ergänzt es perfekt unsere Segelrange. Während das CROSS elegant den Bauch einziehen kann, zeigt das CROSS PRO in jeder Sekunde sein perfektes Profil. Im Vergleich zum TRACTION ist es deutlich mehr für Endgeschwindigkeit konzipiert. Der ultimative Temporausch! Sechs Latten, zwei Camber, ein Gefühl: Unendliche Freiheit. Rassig-durchdachter Lightweight-Sailloft-Schnitt mit kurzer Gabel für besseres Handling, sehr guter Rotation und kraftvoller Beschleunigung.
Speed-Limit: keins. Spaß-Limit: nix da.
Einsatzbereiche:
Freeride, Slalom und Race
Farbkombination:
1. Blau / Grau
Ausstattung, Vorteile:
Minimum Mast Concept: Wenig Masten für viele verschiedene Segel
Schmale Masttasche: Geringe Wasseraufnahme
2 Mini Rollen Camber: Leichte Segelrotation trotz tiefem Profil, die Camber sorgen für ein ständiges Segelprofil mit viel Angleit- und Durchgleitpower
Camber - Reißverschlüsse in der Masttasche: Leichtes Aufriggen, die Camber werden nachträglich eingeklinkt
SBC - Short Boom Concept: Besseres Handling durch kurze Gabel, bessere Kontrolle durch mehr Loose Leech
Durchgehende Vorlieksbahn aus X-Ply: Keine Dehnung im Vorliek, hohe Druckpunktstabilität, formstabil über Jahre
Schmalere Lattentaschen: Gewichtreduzierung, bessere Übertragung der Lattenspannung
Masttasche aus Polyester: Geringe Wasseraufnahme, beste Haltbarkeit
Sleeve Opener: Leichtes Einfädeln des Mastes
Mastprotektor Xtra Large: Bester Schutz für Brett und Füße
Scheuerschutz am Unterliek: Geringer Segelverschleiß
Trimmblock mit Big Wheels: Geringere Trimmkräfte
Strap On: Gummizug zum Fixieren aufgerollter Segel
Größe, Vorliek, Gabel,Mast, IMCS, Latten, Camber
6,5 450 195 430 21 CC 6 2 Fix
7,0 464 203 430/460 21/25 CC 6 2 Fix
7,5 478 210 460 25 CC 6 2 Fix
8,0 495 216 460/490 25/29 CC 6 2 Fix
8,5 501 224 490 29 CC 6 2 Fix
9,0 513 232 490 29 CC 6 2 Fix
